Пока крымчане с широким размахом отмечают 5 лет с момента воссоединения с Россией, строители занимаются укладкой рельсов на Керченской переправе.
Известно, что половина железнодорожного пути уже уложена в оба направления, а это 19 км рельсошпальной решетки. В скором времени швы между секциями заварят, из-за чего образуются 440-метровые бесстыковые плети. Затем между ними установят 84 комплекта специальных уравнительных стыков. Их задача – снимать напряжение в металле рельсов при колебании температур.
Отмечается, что дорога создаст условия для передвижения составов массой до 7100 тонн. В день по Крымскому мосту смогут проезжать около 47 поездов.
Для повышения мер безопасности все поезда будут просвечивать сканерами. Устройства распознают, какой везут груз и какой массы. Но самое важное – это идентификация оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ и наркотиков.
Такие манипуляции можно проводить даже во время хода поезда, движущегося со скоростью до 70 км/ч.
Нет Ответов